Poważne obrażenia w fabryce Rivian w Illinois

Praca w zakładach produkcji samochodów wiąże się z poważnymi zagrożeniami. Wysokie maszyny, ciężki sprzęt oraz niebezpieczne chemikalia mogą przyczynić się do tragicznych wypadków. Raporty z fabryki Rivian w Normal, Illinois, wskazują na alarmujące liczby poważnych kontuzji, które zdarzają się tam bardziej niż w jakiejkolwiek innej amerykańskiej fabryce w ostatnim roku.

Jak donoszą media, w ciągu 21 miesięcy Rivian otrzymał 16 wstępnych cytacji od Biura Bezpieczeństwa i Zdrowia Pracy (OSHA). Żaden inny producent samochodów w USA nie miał ich więcej niż 10, podczas gdy firmy takie jak Volkswagen, BMW i Subaru nie otrzymały żadnych. Choć żadne z tych 16 zgłoszeń nie było powtórzonych, co byłoby groźniejsze, liczba różnorodnych cytacji sugeruje poważne niedobory w zakresie procedur bezpieczeństwa.

Rzecznik Rivian zauważył, że "wstępne cytacje nie powinny być mylone z ostatecznymi", co może prowadzić do błędnych wniosków. Natomiast David Michaels, szef OSHA, tłumaczy, że wstępne cytacje często są bardziej prawdziwe. Celem OSHA jest szybkie usunięcie zagrożeń, a nie wydłużanie potencjalnych sporów prawnych.

W ciągu wspomnianego okresu pracownicy fabryki Rivian doświadczyli m.in. amputacji palca, poważnych ran pleców, złamania stopy, a nawet pęknięcia czaszki. Jeden z pracowników, który pracował w kabinie malarskiej, skarżył się, że regularnie wymiotował, a jego stan zdrowia pogarszał się. Po odmowie wydania respiratora, został przeniesiony do innej pracy, gdzie miał wspinać się na pojazdy w trakcie produkcji. Niedługo potem, zwolniono go za brak dokumentacji uzasadniającej nieobecność.

Rzecznik Rivian zapewnia, że firma dostarcza wszystkie niezbędne sprzęty ochronne. Zdrowie i bezpieczeństwo pracowników są priorytetem, a ich dotychczasowy bilans bezpieczeństwa stale się poprawia. Rivian twierdzi również, że poziom obrażeń i chorób zawodowych jest lepszy od średniej w branży producentów lekkich samochodów dostawczych.

Mimo mejoras w zakresie bezpieczeństwa, powinny być one wprowadzone jeszcze przed wystąpieniem poważnych wypadków. United Auto Workers od lat stara się związać pracowników Rivian w związki zawodowe, co mogłoby przyczynić się do poprawy standardów bezpieczeństwa.